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Brasil

Rival chinesa da BYD escolhe área de 1,74 milhão de m² para fábrica no Brasil fora do tradicional eixo automotivo

Publicada em 04/08/26 às 05:38h - 11 visualizações

Revista Fórum


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Rival chinesa da BYD escolhe área de 1,74 milhão de m² para fábrica no Brasil fora do tradicional eixo automotivo
Rival chinesa da BYD escolhe área de 1,74 milhão de m² para fábrica no Brasil fora do tradicional eixo automotivo  (Foto: Reprodução)

A montadora chinesa Great Wall Motor, a GWM, escolheu Aracruz, no Espírito Santo, para instalar sua segunda fábrica no Brasil. A nova unidade terá foco na produção de veículos elétricos, híbridos e híbridos plug-in, ampliando a presença da empresa no mercado nacional. O complexo será construído em uma área de 1,74 milhão de metros quadrados, em Barra do Riacho. O projeto foi anunciado oficialmente em 30 de junho de 2026, durante a apresentação da nova etapa de expansão da montadora no país. O local fica próximo à rodovia ES-257 e à estrutura portuária capixaba, posição considerada estratégica para o recebimento de componentes e a futura exportação de veículos. O investimento previsto é de R$ 4,6 bilhões, com início das operações estimado para 2029. Em plena atividade, a fábrica poderá produzir até 200 mil veículos por ano e gerar até 10 mil empregos diretos e indiretos. LEIA TAMBÉM: GWM: conheça a montadora chinesa de carros elétricos que chegou ao Brasil LEIA TAMBÉM: Rival chinesa da BYD apresenta o primeiro híbrido plug-in flex produzido no Brasil; preços a partir de R$ 199 mil A unidade deverá reunir todas as etapas da fabricação, da estamparia e soldagem à pintura e montagem final. O terreno também terá espaço para futuras ampliações e para a instalação de fornecedores de peças e serviços. Um dos projetos previstos é a produção de um SUV elétrico baseado no ORA 5, modelo com cerca de 4,47 metros de comprimento. A plataforma, chamada Guiyuan ou GWM One, também poderá dar origem a outros veículos eletrificados. A fábrica capixaba terá uma função diferente da unidade de Iracemápolis, no interior de São Paulo, primeira planta produtiva da GWM nas Américas e no Hemisfério Sul. Inaugurada em 2025, a fábrica paulista abriu caminho para a produção nacional das linhas Haval e Poer. Segundo Diego Fernandes, diretor de operações da GWM no Brasil, a companhia já prevê investimentos de R$ 10 bilhões no país desde a compra da antiga fábrica da Mercedes-Benz, em São Paulo. A nova etapa de expansão poderá envolver aportes adicionais. No primeiro momento, a produção em Aracruz será destinada ao mercado brasileiro. Depois, a GWM pretende usar o Espírito Santo como base de exportação para países como Argentina, Chile, Colômbia, México e Uruguai. Antes do início das obras, o projeto ainda terá de passar por licenciamento ambiental, estudos do solo, terraplanagem e instalação dos equipamentos industriais.


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