China e Brasil negociam a construção do Corredor Bioceânico
Publicada em 17/04/25 às 10:53h - 22 visualizações
CNN Brasil
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China e Brasil negociam a construção do Corredor Bioceânico (Foto: Reprodução)
Uma comitiva do governo da China foi recebida pelo governo brasileiro para conhecer projetos e obras que integram o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).
Durante a visita, os representantes discutiram a construção do Corredor Bioceânico e visitaram empreendimentos como a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), localizada em Goiás.
A delegação chinesa se encontrou com membros da Casa Civil e dos Ministérios dos Transportes, do Planejamento e Orçamento, da Agricultura e Pecuária, além de representantes da Agência Infra S.A.
Para o Secretário Especial do Novo PAC, Maurício Muniz, a visita reforça a cooperação entre os dois países.
“Estamos honrados em receber a delegação chinesa.
Esta é uma oportunidade de estreitar nossos laços e mostrar a viabilidade para a construção desse corredor”, afirmou.
O Corredor Bioceânico é considerado estratégico por ambos os governos, e tem como objetivo criar uma rota alternativa de escoamento pelo Oceano Pacífico, facilitando o acesso do Brasil e de outros países da América Latina aos mercados asiáticos.
Além disso, a proposta prevê a integração com a Ferrovia Norte-Sul, conectando áreas produtoras do Centro-Oeste à malha ferroviária existente e aos portos brasileiros.
A Projetos O Brasil tem priorizado investimentos nas chamadas Rotas de Integração Sul-Americana. As obras já estão em andamento e visam ligar, por via terrestre, os oceanos Atlântico e Pacífico, ampliando a logística e o comércio entre os países da região.
A delegação chinesa seguirá para a Bahia e São Paulo nos próximos dias.
Os chineses visitam o Porto de Ilhéus e o de Santos, e as obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).
Em São Paulo, conhecerão o projeto do Túnel Santos-Guarujá, uma das principais obras previstas no Novo PAC para ampliar a mobilidade e o transporte logístico na região.
*Sob supervisão de Douglas Porto
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